معرفی شرکت هواپیمایی امارات - قسمت دوم
در قسمت اول معرفی شرکت هواپیمایی امارات، تاریخچه این شرکت تا شروع قرن جدید را با هم دیدیم. در این قسمت که مطلب پایانی این مجموعه است، وضعیت این ایرلاین از شروع قرن بیست و یکم تا حال حاضر را با هم بررسی خواهیم کرد تا با یکی از برترین خطوط هوایی جهان هرچه بیشتر آشنا شویم.
بهینه سازی ناوگان

امارات با کنار گذاشتن هواپیماهای قدیمی تر ناوگان مثل ایرباس A330 و A340 و مدل های اولیه بوئینگ 777، شبکه مسیرهای هوایی و ناوگان خود را بر پایه دو نوع هواپیما تثبیت کرد: بوئینگ 777-300ER و ایرباس A380. ناوگان امارات در سال 2020 متشکل از 151 بوئینگ 777 و 115 ایرباس A380 بود تا این شرکت هواپیمایی به بزرگترین ایرلاین این نوع هواپیماها در جهان تبدیل شود. این خط هوایی بهتر از هر شرکت دیگری توانسته تا از هواپیماهای A380 استفاده کند که این موضوع بیشتر به موارد پیش رو برمی گردد: موقعیت جغرافیایی دبی، موقعیت فرودگاه بین المللی دبی بعنوان فرودگاه کانکشن بسیاری از پروازها از سراسر جهان و مسیرهای خاصی که A380 در آن ها استفاده می شود. امارات در «نمایشگاه هوایی برلین» (Berlin Air Show) سال 2010 سفارشی به ارزش 11.5 میلیارد دلار را برای خرید 32 هواپیمای A380 دیگر ثبت کرد. این شرکت هواپیمایی 46 مسیر دیگر را بین سال های 2000 تا 2010 به شبکه مسیرهای جهانی خود اضافه کرد. از شهرهایی که برای اولین بار به این شبکه اضافه شدند، می توان به سیدنی، اوساکا، آدیس آبابا، کیپ تاون و ونیز اشاره کرد.
سال های 2010 تا 2020

در سال 2013 اولین مکان ویژه نگهداری هواپیماهای A380 به نام «Concourse A» در فرودگاه بین المللی دبی افتتاح شد تا ظرفیت مسافرین این فرودگاه به 75 میلیون نفر در سال برسد. Concourse A که خانه ناوگان A380 امارات است، شامل سالن های استراحت فرست کلاس و بیزنس کلاس با مساحت بیش از 19 هزار متر مربع می شود که همه آن ها به مسافرین اجازه می دهند تا به صورت مستقیم به عرشه بالای هواپیمای A380 سوار شوند. امارات 30مین سالگرد تاسیس خود را در سال 2014 جشن گرفت. نشریه «Brand Finance» این شرکت هواپیمایی را با ارزش ترین برند ایرلاین جهان و با ارزش ترین برند کلی خاورمیانه اعلام کرد. امارات در سال 2016 بهترین ایرلاین جهان نام گرفت و دوازدهمین جایزه متوالی خود در زمینه سرگرمی های حین پرواز را از مراسم «Skytrax» دریافت کرد. امارات که متوجه شده بود مسیرهای کوتاهبرد از دبی برای ناوگان پهن پیکرش صرفه اقتصادی ندارند، در تاسیس هواپیمایی «فلای دبی» (Flydubai) مشارکت کرد. فلای دبی اولین پرواز خود را در سال 2019 پیمود و در حال حاضر با 87 هواپیما، 125 مقصد را پوشش می دهد.
امارات در «نمایشگاه هوایی دبی» (Dubai Airshow) در سال 2019، مبلغ 8.8 میلیارد دلار را صرف سفارش 30 بوئینگ دریملاینر 787-9 و 16 میلیارد دلار را هزینه خرید 50 ایرباس A350 کرد؛ اولین هواپیماهای A350 امارات در سال 2024 به آن تحویل داده شدند. 2019 سال مهمی در تاریخچه امارات بود و یکی از پروازهای این شرکت در این سال رکورد گینس را شکست. بیش از 540 مسافر داوطلب از 145 ملیت سوار پرواز شماره «EK2019» شدند تا رکورد بیشترین ملیت های حاضر در یک پرواز شکسته شود. این پرواز با هواپیمای A380 و برای جشن گرفتن روز ملی امارات متحده عربی و «سال تساهل» (Year of Tolerance) این کشور انجام شد. کشور امارات می خواست تا با این کار، تنوع هویتی و اتحاد شهروندان و ساکنین خود را نشان دهد. ایرلاین امارات در پایان این دهه 54 مسیر مسافرتی دیگر را هم به شبکه پرواز خود از دبی اضافه کرد که «مادرید»، «سیاتل»، «آدلاید»، «پوکت» و «مکزیکوسیتی» تعدادی از این شهرها هستند.
خط هوایی امارات در حال حاضر

رشد گسترده و سریع امارات باعث شده تا این شرکت به یکی از برترین ایرلاین های جهان تبدیل شود، مخصوصا وقتی تعداد مسافرین و کیفیت کابین های پرمیوم را درنظر می گیریم. امارات به داشتن بهترین کابین های فرست کلاس و بیزنس کلاس معروف است، آن هم در زمانی که خیلی از ایرلاین ها دارند کابین فرست کلاس خود را حذف می کنند. این خط هوایی با ارائه سوئیت های اختصاصی، حمام و سالن های استراحت موجود در هواپیما به مسافرین فرست کلاس به اولین ایرلاینی تبدیل شده که این امکانات را در پروازهای تجاری در اختیار مشتریان خود قرار می دهد.

امارات در سال 2023 کابین چهارمی را هم معرفی کرد که نام آن «پرمیوم اکونومی» (premium economy) است. این کابین با اینکه در مقایسه با بسیاری از ایرلاین های بین المللی دیگر دیرتر معرفی شده، در همین چند سال اخیر موفق گشته تا جوایز متعددی را برنده شود. این کابین های جدید ابتدا در هواپیمای پرچمدار این شرکت هواپیمایی، A380، عرضه شدند، اما حالا در ناوگان بوئینگ 777-300ER هم موجود هستند. البته امارات در سال 2014 با ورود اولین هواپیماهای ایرباس A350-900 خود، انحصار دوگانه آن دو هواپیما را شکست. مجموعا 30 هواپیمایی (15 بوئینگ 787-9 و 15 بوئینگ 787-10) که این شرکت در نمایشگاه هوایی فارنبورو در سال 2019 سفارش داده بود هم در سال جاری به آن تحویل داده خواهند شد. اگر به برنامه امارات برای سال های آتی نگاه کنیم، می بینم که این ایرلاین 115 بوئینگ 777X را سفارش داده که جایگزین هواپیماهای قدیمی تر 777 و شاید تعدادی ایرباس A380 خواهند شد.
قسمت دوم معرفی شرکت هواپیمایی امارات به پایان رسید. بخش تکمیلی این ایرلاین را در قسمت قبلی مطالعه فرمایید.