با اینکه خودروسازان و سیاستمداران اروپایی از چیرگی چین بر این قاره در زمینه های فروش محصولات و سرقت مشاغل ابراز نگرانی کرده اند، این برندهای آمریکایی بودند که در جوایز «برترین خودروی آلمان» (German Car of the Year یا GCOTY) در سال 2026 به موفقیت های بیشتری رسیدند. خودروسازان آمریکایی در مهم ترین دسته بندی های این مراسم، یعنی خودروهای با عملکرد بالا و لوکس، پیروز شدند. کادیلاک که در سال 2024 با Lyriq جایزه خودروی لوکس را برده بود، امسال با خودروی Vistiq به همین موفقیت دست یافت. شرکت لوسید موتورز هم با خودروی Lucid Air Sapphire در طبقه بندی خودروهای با عملکرد بالا رقبای اروپایی خود را کنار زد و در جایگاه اول ایستاد.

البته خودروسازان اروپایی در بخش های خودروهای اقتصادی و کامپکت که همواره نقاط قوت آن ها بوده اند، به پیروزی رسیدند؛ خودروی Dacia Bigster از شرکت رنو در دسته اول و خودروی Skoda Elroq از خودروساز چکی اشکودا (زیرمجموعه شرکت مادر فولکس‌واگن) در دسته دوم نمایندگان پیروز اروپایی ها بودند. اما شرکت های اروپایی در دسته خودروهای پرمیوم هم جایزه را به شرکت هیوندای و خودروی Ioniq 9 آن واگذار کردند. این موضوع به معنی این بود که در این مراسم برای اولین بار هیچ خودروساز آلمانی جایزه ای را از آن خود نکرد.

حداکثر قیمت اتومبیل های واجد شرایط دریافت جوایز بهترین خودروهای اقتصادی، کامپکت و پرمیوم به ترتیب 25، 40 و 70 هزار یورو بود و بخش خودروهای لوکس محصولاتی با قیمت بیشتر از 70 هزار یورو را پوشش می داد. اتومبیل Lucid Air Sapphire یک جایزه غیررسمی را هم برد که آن پرتقاضاترین کلید ماشین در رویداد تست بزرگ GCOTY بود که اوایل تابستان در شهر آلسفلد آلمان برگزار شده بود. این مدل پرتقاضاترین خودرو در تمام این رویداد 6 روزه بود و اتومبیل برقی MG Cyberster از شرکت سایک موتور چین پس از آن در جایگاه دوم قرار گرفت. از میان برندگان 5 دسته این مراسم، یک هیئت داوری مستقل متشکل از 40 روزنامه نگار آلمانی و بین المللی در روز دوشنبه 17 نوامبر 2025، جایزه برترین خودروی آلمان در سال 2026 را به Skoda Elroq اعطا کرد.

 

آوای بورالان، مجری تخصصی تور آلمان